以市區(qū)三環(huán)以內(nèi)約150公里干線路網(wǎng)為重點，通過采集車拍攝含有地理坐標(biāo)信息的道路及交通設(shè)施照片，形成交通設(shè)施高精度全量數(shù)據(jù)庫，積累了TB級的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。將道路線型、路口結(jié)構(gòu)、標(biāo)志標(biāo)線以及信號燈配時等交通元素全部納入交通大腦進行電子化信息化管理，實現(xiàn)了道路通行狀況、交通流量、警力分布、設(shè)備運行狀況等各類交管數(shù)據(jù)的“一圖式”呈現(xiàn)。

在宏觀層面上，通過大腦路網(wǎng)計算平臺的分析，準(zhǔn)確計算出宣城中心城區(qū)路網(wǎng)順暢狀態(tài)下的交通承載力（約為10864輛），并全天候?qū)υ诰W(wǎng)車輛數(shù)進行實時監(jiān)測。在微觀層面上，可計算出每一個路口、每一條車道的通行能力，并重構(gòu)路段車流的來源去向，逐一掌握高峰期的通行車輛，進而建立道路運行檔案，為研判城市擁堵和道路通行狀況提供依據(jù)。根據(jù)測算，宣城輸入能力大于輸出能力的路段共有31處，具有潛在擁堵風(fēng)險，高峰時段需提前分流管控。

今年春運期間，交通大腦對宣城“多起交通違法未處理、逾期未年審、已注銷、達到報廢標(biāo)準(zhǔn)、已公告作廢”等五類車輛違法上路情況進行實時監(jiān)測，計算出違法上路車輛的軌跡特征，并提前布警實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊，提高了緝查效率，春運第一天便成功抓獲了宣城“違法王”皖PC7870。

通過交通大腦對機動車與交通違法行為處理情況的大數(shù)據(jù)碰撞，可深度挖掘出駕駛證買分賣分違法行為的團伙及個人。據(jù)初步分析，2017年度，宣城單個駕駛?cè)宿k理違法車輛數(shù)大于5輛（不含）的共有3633人，其中，個人辦理車輛數(shù)最多的為37輛，最高記分駕駛?cè)斯灿?14分，具有“賣分”嫌疑，目前均已被列入重點監(jiān)控對象。